
En tant que personnel navigant commercial, l’hôtesse de l’air ou le steward accueille, assiste, place les passagers dans l’avion et s’assure du bon déroulement du vol et de la sécurité à bord. Durant le vol, il/elle veille au confort des passagers, leur sert les boissons et parfois les repas et les informe. Pour faire ce métier, il faut être résistant physiquement et nerveusement. L’anglais est bien évidemment indispensable pour répondre aux attentes des voyageurs étrangers, mais la pratique d’autres langues étrangères est également souhaitée.
Ses qualités : bonne élocution, bonne présentation, courtoisie, capacité d’adaptation, sens du service, du contact et des responsabilités, bonne résistance physique et nerveuse. (Photo : © Airemploi)
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Un personnel navigant commercial débutant gagne en moyenne 1 200 euros nets par mois + primes de vol sur long-courrier + indemnités de transport. En fin de carrière, un personnel navigant commercial peut gagner jusqu’à 3 500 euros.
www.airemploi.org : AIREMPLOI - Espace d’information et d’orientation vers les métiers et formations de la construction aéronautique et du transport aérien.
Sandrine, 29 ans, hôtesse de l’air (Pros)
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AIREMPLOI Espace d’information et d’orientation vers les métiers et formations de la construction aéronautique et du transport aérien. Par courrier : Roissypôle Le Dôme - 5 rue de la Haye, BP 18904 - 95731 Roissy CDG Cedex Par téléphone : 01 48 16 71 71
Bonjour Philippe. Pour devenir steward il est conseillé de passer par la voie générale et technologique, voire de poursuivre ses études pour parfaire son niveau en langues étrangères (anglais principalement) et en connaissances commerciales, avant d’avoir l’âge requis (21 ans) pour postuler. Si tu passes par un BEP, il faudra viser ensuite un bac pro et une poursuite d’études ou une expérience professionnelle dans un domaine où l’on pratique intensément l’anglais. Tu peux également bifurquer vers un bac technologique après l’obtention d’un BEP (les filières tertiaires sont à favoriser, le commerce en particulier) et poursuivre vers des études supérieures. N’oublie pas que ce sont les compagnies aériennes qui forment leur personnel naviguant commercial et qui organisent leurs propres moyens de sélection.
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