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Agnès, 31 ans, conductrice de train

Le sens des responsabilités

« Je ne suis pas faite pour la vie de bureau, je suis une femme de terrain ! » Après son bac, Agnès, qui a réussi le concours, devient adjointe administrative au ministère de la Défense. Mais elle rêve d’un métier qui lui correspondrait mieux. Elle envoie son CV à la SNCF, qui la recrute et la forme au métier d’agent circulation à un poste d’aiguillage. Elle y découvre l’univers des conducteurs de train. « J’ai eu le déclic ! » La formation d’un an est intensive, Agnès est motivée, s’accroche et réussit. « Je suis fière de faire ce métier. Je suis autonome et me sens responsable des personnes que je transporte. » Agnès travaille de nuit, de jour, et jongle avec des horaires décalés pas toujours compatibles avec une vie de famille. Mais rien ne l’arrête. Plus tard, elle se voit même aux commandes d’un TGV !

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Bac G2. Agent circulation à la SNCF après une formation de 3 mois sanctionnée par un examen. Puis formation de 12 mois de conducteur de train.

Conducteur(trice) de trains

Son objectif : Conduire des trains de voyageurs ou de fret. Son quotidien : Conduire des trains de voyageurs ou de fret en appliquant les (...) lire la suite

 
 


Comment as-tu fait pour arriver là ? (de Nadege, 16 ans, 3e, à Givry)
 

Bonjour, un Bac G2 signifie aucune formation à la base pour toi dans le domaine électrique ou mécanique ? Et tu as réussi à rentrer en formation de conducteur de train ? Mon rêve, je plaquerai mes études actuelles (après un Bac ES) pour ça. Tu risques de changer ma vie là : )) (de Jonas, etudes supérieures, à Paris)

Avant de rentrer à la SNCF je travaillais comme adjointe administrative. Avec une formation de comptable. Ce poste ne correspondait pas à mes attentes. J'ai donc décidé de changer de filière et j'ai postulé à la SNCF. Recrutée en 2001 en tant qu'agent de circulation et après avoir suivi une formation de 3 mois et réussi à l'examen professionnel, j'ai pu exercer en gare de St Nom la Bretèche (Poste d'Aiguillage). Ce poste m'a permis de découvrir le métier de « Conducteur de train » en étant au contact de collègues exerçant ce métier. J'ai donc fait ma demande de changement de filière. Et en décembre 2004, j'ai pu intégrer une formation de conducteur de ligne en 12 mois, alternant cours théoriques à l'U.F.T. (unité formation traction) et pratiques sur le terrain. Tout au long de la formation, des oraux et des écrits permettent d'évaluer le travail du stagiaire. C'est une formation qui nécessite un véritable investissement personnel et une grande motivation. A l'issue de cette formation un examen final regroupant 3 épreuves (oral, écrit, pratique) vérifie l'aptitude du stagiaire à exercer le métier.
 

Les qualités nécessaires pour exercer ce métier sont la motivation, la volonté, la rigueur, la concentration, la rapidité de réaction et la ponctualité. Il ne faut pas avoir peur des horaires décalés, s’adapter facilement, maintenir sa vigilance et respecter des règlements de sécurité.
Bon courage dans vos études et votre parcours professionnel. 


 

Commentaires


misty, le 22 octobre à 15h37 :

bonjour je suis eleve de 3e mon reve c’est de devenir conductrice de train ça fait deja 3 ans et franchement j’admire votre travail ça fait plusieurs temps que je reve de pouvoir assister un ou une conductrice de train ce que j’admire chez vous c’est que vous n’avez pas honte vous assumez vous aimez ce genre de travail j’espere que je pourrai devenir comme vous merci


 

 

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